２０７系９００番台は常磐線各駅停車の輸送力増強に伴い昭和６１年（１９８６年）に登場しました。１編成しかなく、貴重な車両です。 　旧国鉄では初となるＶＶＶＦインバータ制御装置（モハ２０７−９０１・９０３は東芝製、モハ２０７−９０２は富士電機製、モハ２０６−９０１は三菱製、モハ２０６−９０２は日立製、モハ２０６−９０３は東洋電機製）を搭載した車両です。 　車体は２０５系をベースにしています。 　主に常磐線各駅停車、地下鉄千代田線で活躍しています。

南柏に停車する207系900番台(マト71編成) 【南柏にて撮影】

	←207系900番台の車内【我孫子にて撮影】 　座席配置はロングシートです。まるで車内が２０５系、座席が１０３系みたいな感じです。
	←207系900番台の座席【我孫子にて撮影】 　２０３系と同じモケットです。