７０００系は予讃線伊予北条〜伊予市間の電化に伴い1990年(平成2年)に登場しました。ＪＲ四国では初となるVVVFインバータ制御装置(GTO素子)を搭載した形式でもあります。 　主に予讃線（高松〜伊予市間）や土讃線（多度津〜琴平間）で活躍しています。

讃岐塩屋〜多度津間を走行する７０００系 【讃岐塩屋〜多度津にて撮影】