２００００系は１０１系の置換えに伴い、平成１２年(２０００年)に登場しました。 　西武では初となるＩＧＢＴ素子のＶＶＶＦインバータ制御装置を搭載しました。 　主に新宿線、池袋線、拝島線、臨時で狭山線で活躍しています。

	←新所沢〜入曽間を走行する２０１０２Ｆ 【新所沢〜入曽にて撮影】
	←東飯能〜高麗間を走行する２０１０２Ｆ 【東飯能〜高麗にて撮影】 　武蔵丘車両検修場へ行く臨時列車です。
	←東飯能〜高麗間を走行する２０１０３Ｆ 【東飯能〜高麗にて撮影】 　武蔵丘車両検修場へ行く臨時列車です。
	←狭山市〜入曽間を走行する２０１５６Ｆ 【狭山市〜入曽にて撮影】

	←２００００系の車内（平成１２年製） 【西武新宿にて撮影】 　車内全体は寒色系でまとめられています。座席配置はロングシートです。
	←２００００系の車内（平成１４年製） 【飯能にて撮影】 　座席近くにスタンションポールが設置されました。
	←２００００系の車内（平成１５年製） 【飯能にて撮影】 　座席近くに仕切板が設置されました。
	←２００００系の座席（１） 【西武新宿にて撮影】
	←２００００系の座席（２）【飯能にて撮影】
	←車椅子スペース【飯能にて撮影】 　小田急３０００形のように、座席が設けてあります。
	←優先席（１）【飯能にて撮影】 　シートモケットは灰色です。
	←優先席（２）【飯能にて撮影】
	←２００００系のドア【西武新宿にて撮影】 　ドア上にＬＥＤ案内表示機が設置されています。
	←ＶＶＶＦインバータ制御装置 【西武新宿にて撮影】