２０００形は、６００形・７００形の置き換えに伴い平成９年（１９９７年）に登場しました。 　東京モノレールでは初となるＶＶＶＦインバータ制御、Ｔ車（先頭車のみ）、両開きドアを採用しました。

←羽田空港第１ビルに停車中の２０００形 【羽田空港（現羽田空港第１ビル）にて撮影】

	←２０００形（先頭車）の車内 【羽田空港（現羽田空港第１ビル）にて撮影】 　座席配置はセミロングシートです。中間車の座席配置はセミクロスシートです。
	←２０００形の座席（ロングシート） 【羽田空港（現羽田空港第１ビル）にて撮影】
	←２０００形の真中の座席 【羽田空港（現羽田空港第１ビル）にて撮影】 　レザーシートがかかっています。
	←ボックスシート 【羽田空港（現羽田空港第１ビル）にて撮影】
	←荷物スペース 【羽田空港（現羽田空港第１ビル）にて撮影】 　旅行者に配慮したつくりとなっています。
	←車椅子スペース 【羽田空港（現羽田空港第１ビル）にて撮影】
	←２０００形のドア 【羽田空港（現羽田空港第１ビル）にて撮影】 　両開きドアです。ドア上には案内表示機が設置されています。